Diesel-hydrogenbehandler
Temperaturmåling
Diesel-brændstoffer indeholder betydelige mængder af krakkede stamopløsninger, så som FFC letolie (LCO), der indeholder en høj koncentration af aromatiske svovlforbindelser.
Den effektive fjernelse af disse arter sker i diesel-hydrogenbehandleren, som kræver skræddersyede katalysatorer og procesbetingelser, herunder overvejelser angående kvælstofindholdet i fødningen og ligevægten af aromater.
Den maksimale reaktorudløbstemperatur ved slutcykluskatalysator-betingelser fastsættes normalt til 725…750 °F for at undgå begrænsninger i mætningsligevægten af aromater.
Reaktor-rumhastigheden, mængden af hydrogengas og hydrogen-partialtrykket samt reaktortemperaturen er de variabler, der optimeres under procesudformningen.
Dette kræver det højest mulige niveau af præcision og stabilitet. Ifm. temperaturmålingen bliver et type N termoelement lineariseret, isoleret og konverteret til et standard 4…20 mA signal ved hjælp af en PR 5337D (HART 5/7) temperaturtransmitter.
4…20 mA signalet fra en hydrogentryktransmitter skal også måles og exciteres. 2-kanals-enheden PR 9106B HART transparent repeater exciterer og måler på sikker vis både signaler fra PR 5337-temperaturtransmitter og hydrogentryktransmitteren og giver samtidig isolation, hurtig responstid og virker som Ex-barriere til det sikre område.
Applikation:
Få teknisk sparring på din applikation
Har du en konkret udfordring eller særlige krav til din applikation? Vores specialister hjælper dig med at afklare mulighederne og finde den rette løsning.
Vi vender tilbage inden for 24 timer
